無人機應用技術專業

專業名稱：無人機應用技術專業

畢業獲得學歷：中專+大專（可升本）

培養目標：該專業主要培養掌握無人機原理及裝配、無人機駕駛操控、無人機數據處理等方面的相關知識和實踐技能，具備獨立開展整個無人機操控和數據處理過程的能力，可在國土測繪與調查、無人機遙感數據采集與處理、環境監測、電力巡查、農業植保、影像航拍、攝影測量等無人機應用領域從事應用及管理等方面工作的高級技術人才。

學習流程：完成全部專業課程、熟練掌握無人機制造、操控、修理等專業知識及專業技能一頂崗實習(就業)

實訓內容：航模制作與飛行、模擬飛行、無人機裝配實訓、無人機操控模擬實訓、無人機操控實訓，無人機機載設備應用實訓

工資待遇：10000-20000元/月

推薦學校：成都機電工程學?，F開設各專業和不同班次共計二百多個，在校師生共計一萬五千余人。其中，博士四人，碩士六十七名，本科學歷教師共計三百零五人。本科層次以上占比達到100%，碩士及以上的教師人數占師資隊伍總人數的20%。學校依托強大的師資力量獲得國家級的優秀職業教育學校殊榮一次，四川省職業學校計算機比賽優秀集體，成都市優秀職業人才培養學校，西南地區高鐵乘務人才培養示范基地，四川省成都市高職教育學理事學校，四川省成都市中等職業教育教學指導委員會副主任單位，四川省教育廳指定對口扶持涼山州職業教育學校，中國西南地區海關報關員教育基地校，西南地區高級海員教育培養基地，四川駝峰通用航空公司通用航空人才培養基地院校，四川珠寶協會會長單位四川鑫鈺珠寶有限公司產學研一體化基地校，四川航空服務涉外人才培養基地校，阿聯酋中國區銷售經理、銷售總監培養基地，阿聯酋航空公司、迪拜國際機場中國區人才培養基地學校，首都國際機場地面服務人才培養基地校，東方航空公司航空服務人才培養基地校，中投科信科技（集團）中國西部金融服務外包產教一體化基地、校海航（集團）中國西部唯一動車高鐵乘務員培養基地校、宸鴻科技（集團）中國西部觸控技術產學研一體化基地校，中國人保部EPE大學生就業工程基地西南地區合作院校，中國教育部ITAT教育工作實訓基地及考試中心西南地區合作院校，西華大學.鳳凰衛視.鳳凰教育集團合作學校，四川省四大國家軟件基地人才培訓中心西南地區合作院校。

低空無人機操控技術作為一門新興技術，在各行業領域都發展著自己獨特的作用，由于無人機成本低、無傷亡風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點也廣泛應用在各行業領域。不過隨著無人機應用的普及，人們對于無人機操控技術水平要求也是越來越高，無人機駕駛員的需求也越來越多。 行業現狀 隨著科技的發展無人機應用除軍事用途外，在民用領域也越來越廣闊。由于無人機具有運行成本低、無人員上網風險、機動性能好、可進行超視距飛行、使用方便高效等特點，目前已被成功應用于影視航拍、測繪航測、高壓線巡查、遠程監控、救災救援、地址勘探、農藥噴灑、商業表演等領域，越來越多的行業正希望用無人機取代傳統的工作方式。 據官方數據，截止2015年12月31日，我國的持證駕駛員已達到2142人。段志勇老師介紹，這其中“80后”群體占到一半以上，而“90后”也有近三成的比例。無人機駕駛員在各地區人口中所占的比例顯示，華北地區達到3.71(每百萬人中駕駛員數量)，明顯高于新疆地區的2.26和中南地區的1.64，其中香港地區也在去年實現了無人機駕駛員的“零突破”。