機械制造與自動化專業

專業名稱：機械制造與自動化
招生層次：大專（可升本）
培養要求：本專業培養具備機械制造基礎知識與應用能力，能在工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的高級工程技術人才。
培養模式：本專業學生主要學習機械制造的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識，受到現代機械工程師的基本訓練，具有進行機械產品設計、制造及設備控制、生產組織管理的基本能力。
知識領域
1.具有較扎實的自然科學基礎、較好的人文、藝術和社會科學基礎及正確運用本國語言、文字的表達能力；
2.較系統地掌握本專業領域寬廣的技術理論基礎知識，主要包括力學、機械學、電工與電子技術、機械工程材料、機械設計工程學、機械制造基礎、自動化基礎、市場經濟及企業管理等基礎知識；
3.具有本專業必需的制圖、計算、實驗、測試、文獻檢索和基本工藝操作等基本技能；
4..具有本專業領域內某個專業方向所必要的專業知識，了解其科學前沿及發展趨勢；
5.具有初步的科學研究、科技開發及組織管理能力；
6.具有較強的自學能力和創新意識。
核心能力：機械的設計與制造、自動化機械設備的安裝與調試、生產技術與管理。
課程設置：專業核心課程與主要實踐環節：機械制圖、工程力學、機械設計基礎、電工與電子技術、液壓與氣動、機械制造設備、數控技術、自動化控制系統、現代控制工程、機加工實習、現代機械制造技術綜合實訓、專業課程的課程設計、畢業實習（設計）等，以及各校的主要特色課程和實踐環節。
推薦院校：四川交通職業技術學院是四川省唯一一所交通類高職院校，隸屬四川省交通運輸廳。學校的前身為創辦于1952年的四川省交通學校，曾五易校名，四遷校址，1992年被評為省部級重點中專學校；1999年被評為國家級重點中專學校；2001年經四川省人民政府批準獨立升格為四川交通職業技術學院；2004年，學院成為四川省第一所通過“教育部高職高專人才培養水平評估”并獲優秀級高職高專院校；主持西部汽車職教集團，是以交通運輸大類專業為優勢，文理結合、協調發展的高等職業院校。

學院占地1033畝，建筑面積32萬平方米，固定資產4.3億元，教學儀器設備總值1.62億元，圖書館藏書120萬冊；設有11個教學系部，開設56個專業（方向）；有教職工700余人。學院立足交通，面向市場，服務社會，已形成“引名企入校園，融專業入社會，育高素質人才”的辦學特色，積聚了豐富的就業資源，形成了由國有、民營、外資企業構成的就業資源庫，就業率始終保持在96%以上，學生以素質全面，專業扎實等特點受到社會各界及用人單位的普遍贊譽，用人單位對畢業生滿意率達97%。

       機械制造與自動化專業，幾乎所有的工程行業都需要機械人才。隨著電氣自動化、計算機技術、信息技術、材料等與機械學科的交叉滲透，機械類專業早就不那么“機械”，機械類專業的學生正在向著復合型人才的方向發展。從就業市場上看，機械制造與自動化專業是最熱門專業之一，任何行業都有機械制造與自動化專業人才的用武之地。
就業面向
       畢業學生可以從事工業企業機械設備的安裝、調試、維護與管理，機電設備的技術銷售與制造等工作?？蓮氖聶C械產品、工具、儀器儀表的設計制造、科研開發工作；能擔負工廠設備及自動化生產線的調試運行和管理工作。近年來隨著我國裝備制造業的高速發展，汽車制造、高速鐵路、大電站及輸變電建設、城市軌道交通建設等也將大量需要該專業的畢業生。
發展趨勢
       中國加入WTO后，經濟融入世界經濟的步伐加快，調整產業結構的國策，使我國迅速成為世界加工制造大國。隨著外資企業的大量涌入，我國已成為加工制造業的重要基地之一。需要大量的機械設計制造及其自動化專業的應用型高級工程技術人才，尤其是既能利用計算機進行機械產品的輔助設計，又能應用數控技術進行制造的人才非常緊缺，有著廣闊的就業前景。
就業前景
       主要到工業生產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發、應用研究、運行管理和經營銷售等方面的工作。由于機械行業的重要性和龐大規模，需要一支龐大的專業人才隊伍。今后一段時間內，機械類人才仍會有較大需求。具有開發能力的數控人才將成為各企業爭奪的目標，機械設計制造與加工專業人才近年供需比也很高。從機械行業發展來看，印刷機械、數控機床、發電設備、工程機械等重頭產品前景仍看好。除了這些傳統工業領域，該行業將進一步向機光電一體化發展，向光加工、環保這樣的新興領域拓展。